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地震保險基金:花蓮地震 住宅建物損壞可向聯合理賠服務中心報案

地震保險基金:花蓮地震 住宅建物損壞可向聯合理賠服務中心報案
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地震保險基金指出,民衆投保住宅地震保險的住宅建築物若有損壞,可向災區聯合理賠服務中心或所投保的產險公司報案,保險公司會立刻派員前往處理。受災民衆若不確定投保的產險公司名稱或是否已投保,可直接至附近的災區聯合理賠服務中心服務櫃檯查詢。

住宅地震保險承保的住宅建築物,如因地震而致全倒或政府機關通知、命令或逕予拆除者,保戶請連絡投保之產險公司,可先獲得臨時住宿費用新臺幣20萬元的補償。

此外,民衆如欲詢問住宅火災及地震基本保險理賠或承保相關問題,除可連絡各產物保險公司或地震保險基金(電話:0800-580-921)之外,亦可向產險公會(電話:0800-221-783)、壽險公會(電話:0800-221-348)洽詢。

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TrendForce預估此次地震將影響至少1~2天的生產,若以2天計算,預估將影響4月生產面積約1.2%,且由於受影響區域較廣,幾乎所有廠區都遭受波及下,預估所有應用的生產都可能受到一定程度的衝擊。

以各應用觀察,電視爲主的廠區已是近乎滿載的狀態,因此預計在本次地震影響下,部分電視面板出貨有可能會受到影響。電視面板價格原先預期在4月將持續維持上漲格局,但中小尺寸電視面板需求已出現放緩態勢。地震後,將持續關注中小尺寸電視面板價格的上漲動能是否能延續至5月。不過TrendForce認爲,目前臺系面板廠對電視面板價格影響力已下降,因此除非地震對於產線停產的衝擊拉長到一週以上,否則對於電視面板價格發展趨勢影響是有限的。

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而另一方面,以IT面板近況而言,Monitor面板近期出現較強勁的備貨需求,但由於部分廠區稼動率仍有餘裕空間,仍可觀察待產線陸續恢復後,是否能將需求補上。Monitor面板價格近期開始出現明顯反彈上漲,加上需求持續好轉下,將關注地震對產能的影響是否有機會持續推升並擴大面板價格上漲力道。

NB面板目前需求持續維持疲軟,且面板廠仍有庫存予以因應,預估現階段對出貨影響相對較小。但邁入第二季後,預期NB面板需求也將開始逐步增強,對於亟欲拉擡面板價格的面板廠而言,是否也有機會藉地震後對產能的衝擊而開始調漲NB面板價格,將是未來1~2個月的觀察重點。

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估值足夠低,新興市場主動ETF受到資金熱捧

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全球的投資者在各地尋找被低估的股票時,那些聚焦於新興市場的主動ETF開始浮出水面。

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媒體彙編的數據顯示,在價值3480億美元、投資於發展中國家的ETF中,僅有5%的基金採取主動管理模式,但在過去一年中,這些主動管理基金的資金流入超過了新興市場ETF總資金流入的三分之一,過去一個月裡更是超過了50%。

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“現在如果有一個明確的理由推動採取更有系統的主動管理策略,那無疑是現在,”Mercer Advisors Investment Management的首席投資官Donald Calcagni表示,他本人就是主動管理型新興市場ETF的投資者,“觀察全球正在出現的各種市場失衡現象,以及估值的狀態,還有市場的集中度。”

資金選擇流向新興市場股票的原因很多。彭博社彙編的數據顯示,與美股相比,發展中國家股票的估值折扣約爲43%,幾乎接近歷史記錄中最大的估值差異。

這一巨大差異向華爾街一些人釋放了買入信號,包括那些幾乎沒有海外投資的人也認爲發展中國家的股票被低估。

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投資者一直在向押注新興資產ETF注入資金,期待通過較低的費用和免除跨境交易的複雜性來取得優勢。這種勢頭也重新點燃了一場辯論,即投資者是否能在靈活的主動策略中,獲得比針對基準指數的被動策略更高的回報。

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Trusted Capital Group 股票主管兼投資組合經理 Patrick Maynor 於 2023 年 4 月購買了Avantis Emerging Markets Equity ETF的股票,首次涉足新興市場基金。該 ETF 的總回報率接近此後增長了 13%,比基準高出 3 個百分點。

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光大銀行發佈2023年社會責任(環境、社會及治理)報告

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近日,光大銀行發佈《中國光大銀行2023年社會責任(環境、社會及治理)報告》,這是光大銀行連續第14年發佈社會責任報告。報告聚焦“環境”“社會”及“治理”領域核心內容和熱點話題,系統呈現了光大銀行特色履責實踐。2023年,光大銀行全面貫徹落實黨的二十大精神和中央金融工作會議部署,完整、準確、全面貫徹新發展理念,堅持“以人民爲中心”的價值取向,胸懷“國之大者”,強化使命擔當,支持實體經濟發展,着力做好“五篇大文章”,努力打造專業、特色和有影響力、競爭力的國有股份制商業銀行。

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光大銀行踐行綠色發展理念,堅決落實國家“雙碳”目標,將“綠色金融”融入全行發展戰略,制定《中國光大銀行綠色金融工作中期行動方案(2022-2025)》《中國光大銀行綠色金融、環境與氣候風險管理提升方案》,並提出應對氣候變化及綠色金融中期工作目標:至2027年,綠色金融規模、服務和產品整體穩步提升,建立“綠色金融+”綜合服務體系,豐富金融支持工具,形成市場識別度高的差異化、特色化綠色金融品牌。2023年,光大銀行不斷深化綠色金融服務,豐富綠色金融產品,支持企業在清潔能源、清潔交通、污染防治等綠色節能領域的融資需求,助力高碳企業向低碳和零碳轉型。落地首筆可持續發展掛鉤貸款,創新打造林權抵押貸款、數字信用卡等綠色金融產品和服務,實現多項“首單”落地。綠色貸款餘額3137.62億元,增幅57.44%;綠色債券投資規模404.18億元,綠色租賃業務餘額173.98億元。持續推廣綠色辦公舉措,建設綠色低碳網點和綠色數據中心,數據顯示,該行直接能耗和溫室氣體排放量持續下降。

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堅守金融爲民,推動經濟社會高質量發展

光大銀行加強對重大戰略、重點領域、薄弱環節金融支持力度,不斷爲實體經濟注入“源頭活水”,爲客戶和社會提供高質量金融服務。推動數字普惠金融創新,打造“百億百鏈百戶”普惠生態鏈,支持小微企業發展,截至2023年末,普惠型小微企業貸款餘額3791.33億元,比上年末增加738.17億元,增速24.18%;持續加大對鄉村振興的金融投入,圍繞支持種業振興等重點領域,不斷提升金融服務鄉村振興能力,升級“陽光興農”品牌,涉農貸款餘額4501.49億元。堅持金融爲民,用心服務客戶,不斷健全金融消費者權益保護工作體制機制,構建全方位的消保工作體系,積極開展“陽光消保美好陪伴”教育宣傳活動,教育宣傳觸及消費者3.67億人次。

內化ESG價值,賦能可持續未來

頂層設計方面,光大銀行持續完善ESG管理體系,優化“決策層-管理層-執行層”三個層級的組織架構和運行程序,2023年,光大銀行董事會、高級管理層審議聽取綠色金融、環境與氣候風險管理、消費者權益保護等ESG相關議案共計151項;在《關於貫徹落實中央金融工作會議精神優化“十四五”發展戰略的措施》中納入社會責任(ESG)理念與規劃,並制定2024年ESG工作要點,爲全行協同開展ESG工作提供具體指引,推動ESG理念全面融入管理經營。不斷強化全面風險管理,將ESG風險納入全面風險管理體系,在銀行風險偏好中明確ESG風險的定義和風險偏好內容,併發布《中國光大銀行環境、社會和治理風險管理政策》,將ESG風險管理要求嵌入信貸業務各環節。2023年,該行ESG管理成效獲廣泛認可,明晟ESG評級提升爲A級,被納入恆生內地及香港可持續發展企業指數、可持續發展企業基準指數,獲福布斯中國發布的“2023福布斯中國ESG創新企業”。

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關注ESG趨勢,提升信息披露專業性

報告聚焦內容的實質性和披露的專業性,在滿足監管披露要求基礎上,參照全球報告倡議組織(GRI)《可持續發展報告標準》、聯合國可持續發展目標(SDGs)和明晟ESG評級指標等國內外標準,進一步豐富了經濟、治理、環境、社會等關鍵績效指標的披露。報告顯示,光大銀行率先採用國際可持續發展準則理事會(ISSB)IFRSS1和IFRSS2兩項新準則,首次披露了在ESG管理和氣候相關風險與機遇方面的戰略方針、管理舉措、目標及進展等信息和八大高碳排行業部分企業碳排放數據,以及開展氣候相關金融風險的分析,研究識別氣候風險通過信用風險、市場風險、流動性風險等傳統風險向金融體系的傳導途徑、影響範圍及制定相應風險應對措施的情況。充分迴應資本市場對上市公司ESG信息披露在廣度和深度上的更高要求。

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此外,報告還反映出光大銀行在完善公司治理、賦能員工發展、創新跨境金融、投身公益事業等方面取得的成效。

光大銀行將全面貫徹黨的二十大精神和中央金融工作會議精神,堅定不移走中國特色金融發展之路,知責於心、擔責於身、履責於行,砥礪奮進,攜手各利益相關方共生共贏,努力爲金融強國建設貢獻新的更大力量。

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日本財相指匯市存在投機行爲 重申要採取行動阻貶

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儘管鈴木俊一近期不斷對外宣示要打擊匯市投機的立場,但仍未扭轉日圓疲弱走勢。1日盤中兌美元匯率貶值0.04%報約151.4日圓,仍處於上週創近34年新低的151.975日圓附近。

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他在國會接受議員詢問時說:「我們將以強烈的緊迫感來關注匯市的發展,並將不排除任何選項來對過度波動情況做出適當迴應。」

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對於日圓匯率自3月中以來急速貶值,鈴木俊一指出背後有幾個因素造成,包括日本央行決定結束負利率政策、日本經常帳餘額、物價變動、地緣政治風險、以及市場參與者的情緒和投機炒作等。

儘管有諸多因素導致日圓走貶,但他認爲最近的跌勢裡,是跟匯市裡的投機炒作有關,這導致日圓匯率未能反映出,把國內外經濟情勢與物價變動等因素計算在內的經濟基本面。

日本央行3月19日宣佈結束長達八年的負利率政策後,日圓匯率不但未如預期走高,反而持續貶值,專家認爲央行的政策利率在0到0.1%區間,與美國目前基準利率5.25%到5.5%區間相較,美日利差之大繼續成爲市場拋售日圓的理由。

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鈴木俊一被國會議員問到,日圓匯率在央行結束負利率後的急貶走勢,是否在其預期之內時,他拒絕做出評論。他強調匯率走勢要穩定地反映基本面是相當重要,過度波動不是大家所樂見。

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雖然財務省、日本央行和金融廳上週開會討日圓疲弱的問題,並強力警告會採取行動去阻止日圓過度貶值,但日圓匯率並未因此而扭轉跌勢。外界認爲日圓兌美元貶值至152日圓時就會逼迫政府出手干預匯市。

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抖音攜程們,如何分食OTA這塊大蛋糕?

抖音攜程們,如何分食OTA這塊大蛋糕?

文 | 新摘商業評論,作者 | 白松江

從目前的走向來看,抖音酒旅越來越傾向於專注內容引流和商業化變現;而攜程們,則通過高星酒店等供應鏈優勢、服務優勢,在服務和產品層面獲取收益。

從進淄“趕烤”到貴州村超,再到擠爆爾濱中央大街的“南方小土豆”,在抖音上病毒式傳播的短視頻內容,已經爲各地旅遊業帶來了此前難以想象的潑天富貴。

顯而易見,這波富貴並不只屬於某一方,無論是做內容的抖音,賣機酒的攜程飛豬,還是美食團購的美團,都在“共襄盛舉”,從中尋找並抓住業務增長的契機。

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作爲這波流量的製造和傳播者,抖音顯然想要的更多,早已在生活服務領域,與美團全面開戰,並從去年開始涉足酒旅行業。最直接的戰果是,美團的估值在去年發生了大幅回調。

不過,有消息指出,抖音酒旅在近期發生了較大變動,甚至整個事業部都可能被取消——雖然官方在不久后辟謠,但確實發生較大變動。據晚點報道,抖音生活服務原先按照行業劃分的到店餐飲、到店綜合、酒旅三個平行部門,將按地域被重組爲北、中、南三個大區,以及服務全國連鎖大商戶的NKA部門。與此同時,原商業化部門的部分中層骨幹被調往生活服務部門。

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自去年11月,商業化銷售團隊負責人蒲燕子接手抖音本地生活以來,似乎對於廣告收入變得更爲重視,去年剛剛開啓的OTA化進程,不可避免產生一些變數。

電商、到店、酒旅,三類業務雖然都在抖音本地生活並行發展,但也存在本質不同——電商與到店美食,客單價低,鏈條不算長,它們可以存在於原本消費計劃之外,十幾秒的短視頻,足以讓用戶作出消費決策。

但動輒花費幾千上萬的旅行出遊,必須有所規劃,且中間的各個環節很難在短視頻裡呈現,再者說,酒旅業務利潤最高的高星酒店資源,仍然掌握在傳統OTA平臺。

也因此,短視頻平臺的內容拍得再好看,流量再大,但如果沒有背後的供應鏈支撐,單靠直播間裡的種草,能不能訂齊產品是一回事,最後是否覈銷,又是另外一回事。

畢竟在旅遊這件事上,最重要的不是印在紙上或者拍在視頻裡的宣傳畫,而是消費者真真切切體驗到的“食、住、行”幾大件——在這些環節上,需要建立起強大的供應鏈體系。

這也是目前挾流量之威的抖音酒旅,最難突破的屏障。

抖音,死磕酒旅

內容側的流量效應,想要順理變現,在內容商業化上做得最好的抖音自是輕車熟路——畢竟從幾年前的電商,再到近兩年的本地生活,抖音的迅猛增長,已經讓美團、阿里等傳統行業“扛把子”坐立難安。這次到了旅遊行業,就該攜程、飛豬們感到難受了。

這個過程,早在2022年就已經開始——根據《抖音生活服務2022酒旅專題報告》,2022年,入駐抖音生活服務的酒旅商家增加192%;在平臺上,酒旅達人的訂單增長達862%,酒旅業務增長達346%。

進入2023年,則有更多食髓知味的玩家入局。截至2023年9月,共有1.4萬個景區、超過10萬家酒店在抖音開設了官方賬號。具體到住宿商家,對比年初的水平,酒店POI門店數量增長了61%,整體規模逐月增加。對應到訂單量,去年整個國慶長假,抖音酒旅訂單量同比增長9倍之多。

不只是末端商家,旅行社、旅遊MCN等“中間商”,同樣在抖音團購帶貨的酒旅板塊排名不低,這也意味着,旅遊行業的渠道商們,也在過去一年時間裡瘋狂涌入抖音。3.2萬家旅行社開通的抖音賬號,就是最有力的證明。

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酒旅服務供應商的涌入不是空穴來風,抖音也對此拿出了足夠的誠意。據瞭解,目前抖音給商家的扶持政策,主要體現在比行業平均水平更低的軟件服務費(佣金),且在旅遊旺季,還會推出不同形式的流量補貼、貨品補貼、抖音熱點位、商城及搜索資源等等,以讓商家觸達更多用戶。

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可以看出,無論是商家規模還是實際的業務成交量,在短視頻流量的推波助瀾之下,抖音酒旅在近兩年的增長已經足夠迅猛,且會持續不小的時間。根據交銀國際預測,2023年抖音本地生活服務規模將達到2500 億元,其中酒旅GMV實現600億,接近美團的四分之一;2024年抖音酒旅GMV則會達到900億,規模約爲美團的28%、兩者差距進一步縮小。

興趣種草的雙刃劍

一個很簡單的邏輯是,用戶之所以願意在抖音這類短視頻平臺下單酒旅產品,產品價格優惠是一方面,但更重要的原因是,它們是被算法推薦的網紅景點所吸引,進而被“種草”,產生計劃外的消費衝動。

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從順序來講,內容的重要性顯然是先於產品相關的。這也契合如今“內容爲王”的市場行情。唯一的問題是,在酒旅業務的整體鏈條中,這甚至連開始都不算。

舉例來看,近期爆火的“天水麻辣燙”,也可視作短視頻平臺爲地方文旅帶來的意外驚喜。但由於與之配套的酒旅,交通存在短板,導致這波算法推薦的“潑天富貴”,天花板並不算高。

一位前往天水考察的旅遊行業人士告訴新摘,“天水麻辣燙”的走紅,起初並不存在官方層面的“推波助瀾”,完全是民間流量自發傳播使然。

之所以這麼肯定,是因爲天水麻辣燙的相關視頻,發佈是從2月開始,量變引起質變是在三月10日左右,彼時他剛剛與天水相關部門商討完合作事宜。對於這波爆火,相關部門並未準備相關預案,直到近期,天水官方纔開始宣傳諸如“6000年古城、麥積山石窟、伏羲大典”等文旅要素,刻意避開了本次爆火的麻辣燙。

原因也很簡單,麻辣燙都在市井小店,是普通市民日常調劑口味的普通小吃,衛生狀況良莠不齊。一旦天水文旅以麻辣燙爲核心內容官推,不出問題則罷,如果出現食物安全問題,矛頭將直指官方,客訴事件的性質就徹底變了。

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即便如此,天水面對算法帶來的洶涌線下人流,準備仍然不足。舉例來說,目前天水的麥積山石窟已經被敦煌研究院收購,敦煌石窟相關文創產品,也來到了天水麥積山景區。即便如此,麥積山的文創商店極少,商品也普遍是義烏小商品市場和1688訂製的品質,按每年160萬遊客來說,轉化率較爲慘淡。此外,也不乏很多本地人充當黑講解,或者圍堵推銷,拍照收費等行爲,這顯然還需要一定程度的“補課”。

這只是商品和服務層面的問題,如果回到天水本身,它作爲淄博和哈爾濱之後,第三座因爲算法帶來“潑天富貴”的城市,本身資源稟賦和配套並不算最好。

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抖音作爲天水內容和流量的助推者,雖然可以在平臺內順勢爲被種草的用戶提供票務、酒旅等一系列OTA服務,但由於前述諸多原因,最終用戶體驗或者成行概率並不會特別高,由此也導致最終的訂單核銷率打了折扣。

此外,在酒旅毛利最高的高星酒店資源上,抖音酒旅仍然無法與傳統OTA大廠匹敵。從去年12月的數據來看,抖音團購住宿銷量TOP10榜單,如家、漢庭等經濟型酒店佔了8家,剩下2家爲中高端類型,至於高端酒店,更是難覓蹤跡。

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如果刻意去搜索高星酒店,跳轉的也並非是住宿,而是各類網紅自助。很顯然,高星酒店這個山頭,抖音在過去一年時間裡,並沒有有效攻克。要知道,一晚希爾頓或者萬豪的利潤,幾乎等於二十家如家和漢庭。

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換言之,目前抖音能做到的,是通過精緻的旅遊內容,精準的算法推送,製造文旅熱點,引導用戶種草下單。但在具體服務層面,它提供的產品層次,並不算最好。而且由於多數下單發生在計劃之外,因此成行率低導致的核銷率上不去,也是制約抖音酒旅成長的核心要素。

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也因此,起碼在OTA利潤最高的高星酒店賽道,攜程飛豬這類傳統OTA平臺,哪怕在流量或者內容上不佔優勢,但在客流的承接與後續服務層面,是比抖音這類短視頻平臺,天然更爲完善的。

此外,抖音作爲內容平臺,內容資源的增長,以及所能引來的流量,一旦爆發,增長是指數級以上的,但酒旅服務供應鏈資源的開拓、服務能力的培育,卻是線性級以下的,二者資源的不匹配和時間錯位,也會導致抖音在引流和營銷的作用,要遠比自己下場做OTA,來得更賺錢。

譬如去年哈爾濱爆火期間,抖音酒旅訂單同比增長144倍,但攜程等OTA平臺的旅遊訂單增長,也在2倍以上,門票訂單量增長,也在40倍以上。如果按基數和絕對量計算,是遠超抖音的。

換言之,抖音流量撬動的酒旅市場,最終吃下蛋糕大頭的,仍然是攜程、飛豬這類傳統OTA平臺。

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一個更現實的情況是,洲際、凱悅、希爾頓、萬豪這類高星酒店,天然傾向挖掘和留存高淨值客戶。也因此,無論是短視頻平臺還是OTA平臺,誰能爲它帶來更多好客戶,它自然會選擇跟誰合作。

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在這裡,攜程、飛豬們顯然佔據了先發優勢,由於佈局較早,與高星級酒店合作早,積累了較多高淨值客戶。尤其攜程涉足商旅業務較早,早早地實現企業內部OA、費控和財務報銷等系統對接,高淨值的大公司商旅客戶,就這樣被他們掌握。

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而且,在酒旅行業,OTA平臺也比短視頻平臺做得更重。前面天水例子講過,用戶下單後,在目的地的住宿、交通、餐飲等行程需要線下交付,而平臺方無法親自完成每個交付環節,至少要做好遠程服務,如遇到問題,能站在用戶立場,儘快解決。也因此,攜程建了超1萬人的客服團隊,每個季度光工資就要發數億元。

除了高星級酒店,線下景區、大大小小旅行社、個體嚮導、旅拍團隊等等,這些大大小小的供應鏈也需要花費大量時間積澱。對供應鏈資源和客服能力的投入最終形成的產品形態是,豐富的“機+酒”“景+酒”促銷組合及及時有效客服,用戶不僅可選擇的價位和範圍多,還能一站式解決酒旅問題。如果有售後問題,也有客服團隊爲之提供服務。

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由此可見,旅遊行業的競爭,並不只是內容和流量,最終要變現,可以是廣告,也可以是實際的機酒旅遊消費。

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而從目前的走向來看,抖音酒旅越來越傾向於前者,更專注內容引流和商業化變現;而攜程們,則通過高星酒店等供應鏈優勢、服務優勢,在服務和產品層面獲取收益。

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還是那句話,上帝的歸上帝,凱撒的歸凱撒,擅長流量的做流量,擅長服務的做服務。二者和諧共存之下,旅遊行業似乎也可以擱置此前的邊界之爭,共同奔向搞錢的“星辰大海”了。

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建行四川省分行多舉措提升支付服務體驗

建行四川省分行多舉措提升支付服務體驗

國務院辦公廳發佈《關於進一步優化支付服務 提升支付便利性的意見》,對提升支付服務水平、打通支付堵點,推動支付爲民,更好滿足老年人、外籍來華人員等羣體多樣化的支付服務需求等方面做出重要部署,爲優化支付服務、提升老年人和外籍來華人員的支付便利性指明瞭方向路徑。建行四川省分行認真貫徹落實監管部門和總行部署要求,堅持“支付爲民”理念,在強化支付基礎能力建設的基礎上,着眼產品流程優化、場景生態建設、渠道服務體驗等方面持續提升老年人、外籍來華人員的支付便利性。

優化產品服務 提升支付便利

圍繞老年人和外籍來華人員支付需求,建行積極優化支付產品,致力於打造更優支付體驗和更佳支付服務。

爲“銀髮客羣”提供支付便利。做優養老產品體系,建行社保卡服務近140萬四川地區老年客羣,爲客戶提供就醫結算、繳費、待遇領取、日常支付功能,部分地市可實現憑社保卡乘坐公共交通、憑社保卡進圖書館、景區等民生應用場景。

全面支持外籍來華人員開立、使用數字人民幣和信用卡。目前支持210多個國家及地區的境外手機號碼註冊數字人民幣App並開立數幣個人錢包,來華外籍人員可通過VISA、MASTERCARD境外銀行卡爲數幣錢包充值,可以在境內支持受理數字人民幣商家處消費,全面落實外籍來華人員數幣服務便利性。同時,外籍來華人員可以持本人有效證件和資信證明資料在網點辦理信用卡。

建設場景生態 豐富支付應用

建行多措並舉持續優化支付受理環境,圍繞“衣、食、住、行、養、醫”場景需求,不斷提升重點地區、重點商圈支付體驗。

運用“建行生活”助力本地生活消費。依託“建行生活”數字化平臺打通商戶引流、消費、支付各環節,爲用戶提供美食、外賣、商超、加油、打車、騎行、影票等高頻本地生活場景服務,支持多地政府消費券發放,通過平臺運營助力商戶經營。

着力優化文旅場景消費環境。積極響應文化和旅遊部、中國銀聯“百城百區”金融支持文化和旅遊消費行動計劃,構建“機制、產品、場景、營銷、宣傳”“五位一體”的文旅消費服務體系,大力推進文旅消費場景建設。例如在四川構建智慧旅遊景區支付生態,服務武侯祠博物館、西嶺雪山、瀘沽湖景區等旅遊景區,爲旅客提供便捷支付服務。

深入推進民生場景服務建設。針對醫療、購物等重點民生場景,加強外卡受理環境服務建設。建行四川省分行已完成四川大學華西特需門診外卡受理改造,外籍來華人員在醫院貼有外卡受理標識的人工櫃檯出示外卡,便可順暢繳納醫療費用;伊藤洋華堂、岷山飯店等知名商場、酒店也已支持外卡消費,爲外籍來華人士提供便捷的支付體驗。

提升渠道服務 改善支付體驗

建行打造“線上+線下”多渠道多層次服務,滿足老年人和外籍來華人員全方位需求。線上支持多渠道觸客,實現服務“隨手可及”,線下打造示範網點,優化客戶到店服務。

全面提升網點服務體驗。不斷完善網點無障礙服務,以圖文形式細化標註無障礙停車位、坡道、現金櫃臺等服務設施建設要求,打造“無障礙服務示範網點”;推出老年客戶“關愛服務卡”,以大體字形式輔助網點員工與老年客戶交流;優化自助設備操作界面,提供“關愛模式”大字體菜單及一鍵呼叫大堂經理功能,部署小話筒、放大鏡、小喇叭等輔助功能,提升老年人自助設備操作體驗;設置“愛心服務專員”,提供“愛心座椅”等“老年客戶支付結算業務辦理保障服務”,打造成都撫琴西路支行等6家“老年人支付服務標準化示範網點”。

持續提升手機銀行線上服務體驗。支持外籍來華人員在四川辦理開通手機銀行和個人網銀等電子銀行服務;爲老年客戶推出手機銀行大字版,頁面信息更醒目,推出老年人服務一鍵通功能、一鍵查詢各類資產及交易數據、一鍵連接客服解答疑問、一鍵使用智能語音。

六界封神 风萧萧兮

做好外幣供給保障。滿足客戶外幣需求,按照券別多元化、已清分、宜流通的要求,積極組織各級機構做好外幣主流貨幣備付工作。(曾泉勻)

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國際海事組織擬2027起課「海運碳稅」 估年收1000億美元

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聯合國旗下的國際海事組織(IMO)有意2027年開始向海運業徵收溫室氣體排放稅,使海運有可能成爲世界第一個被開徵全球性強制碳費的領域。示意圖。 圖/路透社

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聯合國旗下的國際海事組織(IMO)有意2027年開始向海運業徵收溫室氣體排放稅,使海運有可能成爲世界第一個被開徵全球性強制碳費的領域。

路透社此前報導,去年6月在巴黎舉行「新全球金融公約峰會」(Summit for a New Global FinancingPact)時,就已有20多個國家和區域組織支持對海運業課徵溫室氣體排放稅的構想。

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海運佔全球溫室氣體排放約2.9%,然而長久以來因公海不隸屬任何國家管轄,使海運業得以免於大部分相關稅費。但海運業這種「課稅化外之地」情況已開始轉變,2024年起船舶在歐盟地區內作業都須購買排放許可,往返歐盟與其他國家地區間也得買一半額度。

如果聯合國機構的國際海事組織(IMO)對碳排加徵稅費上路,將有利船東更快採取環保措施,IMO也可將這筆一年可能徵得1000億美元的新財源,用於協助貧窮國家應對氣候變遷。

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綜合相關外電報導,監督全球海運的國際海事組織上週在倫敦開會,離實現海運碳稅又更近一步。IMO計劃明年完善這項措施的細節,並於2027年開始實施。

但縱然已有2027年這個時間表,實際面如何運作、會否對海運業重大沖擊等仍都是未知數。海運佔全球80%貿易,每年排入大氣的二氧化碳超過10億噸。

國際海事組織秘書長杜明奎(Arsenio Dominguez)在機關總部的倫敦與媒體會面時說:「我們一定會弄出定價機制,這點我毫不懷疑。」

馬紹爾羣島等國先前提案,對船舶開徵至少每噸碳排150美元的碳費,這將使船商的每噸燃料成本增加數百美元。全球有數以千計船隻懸掛馬紹爾羣島旗幟,讓他們成爲世界主要船旗國之一。

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其他還有一些歐盟國家、加拿大和中國等,也有分別提交船舶溫室氣體定價(即碳定價)的討論文件。

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要拍板碳費徵收方式、用途及最重要的定價,都將是困難任務。早在2022年,一項爲徵收每噸碳排2美元而奔走數年的活動,最後仍遭徹底否定;任內率美國退出巴黎氣候協定的川普,也很可能在國際海事組織做出最終決定前回鍋白宮,平添海運碳費推行難度。

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根據世界銀行(World Bank)高級經濟學家恩勒特(Dominik Englert)說法,IMO的全球海運碳費一旦生效,將成爲世界首個針對溫室氣體排放的全球性強制規費,任何其他產業的討論都還沒如此深入。

除課徵碳費外,國際海事組織尋求海運脫碳也致力於訂定法規,分階段減少船舶燃料的碳含量。

非營利組織海洋保育協會(Ocean Conservancy)航運經理齊裡(Sandra Chiri)說:「聯合國機構想推動第一個全球性碳排收費制度。但政策能否成功,將取決於各國的努力。」

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伊萬諾娃接受 《日經新聞》採訪時表示,日本與歐盟在先進材料創新方面仍處於全球領先地位。2020年歐盟對於該產業的投資總額達到198億歐元,日本則爲140億歐元。

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她表示:「日本與歐盟作爲志同道合的夥伴,本着合作與互惠的精神擴大合作,並在各自研究與創新項目下尋求合作機會,這是非常自然的事。」

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在這個暫時命名爲「先進材料對話」(Dialogue on Advanced Materials)的框架下,日本與歐盟預計定期開會討論合作提案,雙方從事先進材料研究的機構也將參與其中。伊萬諾娃表示,雙方合作領域包括再生能源、運輸、建築與電子材料。

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上洋保守看待空調景氣

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上洋(6728)昨(28)日參加櫃買市場業績發表會,總經理吳國華表示,今年持續朝向擴大通路經營,商用洗衣方面將加強海外事業佈局。

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上洋2023全年合併營收達27.33億元,年增11.6%。去年全年歸屬母公司業主淨利達2.36億元,年減24.4%,每股純益10.28元,連續三年賺逾一個股本。董事會並決議去年盈餘擬配發每股現金股利6.5元,配發率63%,擬於5月21日召開股東會承認。

針對去年整體營業額成長、獲利卻下滑,上洋表示,主因爲匯率因素及原物料成本增加,毛利率下降約2.5-3%,以及爲了未來成長營運需求,增加人事成本。

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上洋表示,目前仍以較保守看待整體經濟與空調大環境,仍積極搶攻第2季的空調銷售旺季,而目前通路除了旗下近900家經銷商、賣場、線上電商外,今年規劃將再與其他連鎖3C通路合作,多元化線上、線下佈局。

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針對東南亞商用洗衣市場佈局,吳國華表示,中長期規劃瞄準澳洲、泰國等市場,看好越南、印尼市場發展。

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